Как произвести замену подсветки приборной панели

Основным атрибутом салона автомашины считается приборная панель. Здесь находятся важные компоненты, тахометр и спидометр в том числе. Наблюдая за ними, водитель управляем транспортным средством и одновременно следит за состоянием силовых агрегатов. Как произвести замену подсветки приборной панели — ведь не каждого автолюбителя стандартная подсветка, присутствующая у приборной панели, устраивает.  

Можно самостоятельно осуществить замену этого компонента. Для выполнения операции нам потребуются: лампочки диодные, паяльник, отвертки, герметик и фен строительный.

Как произвести замену подсветки приборной панели

Порядок работы следующий.

Автомобиль загоняем в гараж, глушим двигатель. Машину фиксируем стояночным тормозом. Затем выключаем зажигание, из замка извлекаем ключ. Теперь капот машины надо открыть и отсоединить от аккумуляторной батареи «минусовую» клемму.

Проводку тоже предстоит отключить, тогда будет бортовая система питания полностью обесточена. Водительское сиденье отодвигаем назад, опускаем руль в низкое положение. Аккуратно демонтируем приборную панель, отключая все контакты. Перед этим стоит почитать руководство по эксплуатации вашей автомашины.

Затем снятую приборную панель оставляем на куске материала, чтобы не нарушить о твердую поверхность присутствующие контакты. Совершаем полную разборку конструкции.

Аккуратно отклеиваем стекло, нагревая края. Потом болты выкручиваем по периметру, снимаем пластиковую планку сверху (она защелками крепится). На панели отыщем все лампочки.

Маркером с тыльной стороны аккуратно пометим контакты данных световых элементов. Лапки диодов необходимо отпаять. Желательно, не нарушая соседние контакты, дорожки.

Теперь новые светодиодные лампочки припаиваем. Можно даже цвет стрелок изменить. Полностью их окрашиваем, предварительно очистив растворителем. Со стекла убираем старый герметик, саму поверхность обезжириваем. На края стекла наносится слой нового герметика.

Как произвести замену подсветки приборной панели — мы почти уже закончили, осталось приборную панель собрать в обратном порядке. Приборную панель возвращаем на место, подключаем все контакты.

И теперь уже можно оценить работоспособность новой подсветки, клемму подключаем к аккумуляторной батарее.

Вообще то, если вы не держали в руках паяльник — обратитесь лучше в автосервис к электрику, она за пару часов сделает вам приборную панель в любой цветовой гамме — все что ни пожелаете!