Deepal S09 – честный обзор цены, характеристики, запас хода, комплектации, слабые места, конкуренты и стоит ли покупать

Приветствуем автолюбителей! 🚙 Deepal S09 – честный обзор цены, характеристики, запас хода, комплектации, слабые места, конкуренты и стоит ли покупать? Deepal S09 – машина для тех, кто посмотрел на обычный семейный кроссовер и решил: «Нет, мне нужно ещё больше».

Здесь 5,2 метра длины, до шести мест, полный привод, 492 л.с., последовательный гибрид, до 210 км на электричестве и больше 1000 км общего запаса хода. ⚡

И это уже не анонс «когда-нибудь привезём». Модель официально продаётся в России, причём сразу в четырёх вариантах: две комплектации и два типа салона. Стартовая цена – от 6 589 900 рублей, а самая дорогая шестиместная версия переваливает за 7 миллионов. 💰

То есть Deepal S09 напрямую полез в компанию больших гибридных флагманов вроде Li Auto L9, Voyah Taishan и других пятиметровых «квартир на колёсах».

Но красивые кресла, три огромных экрана и почти пять сотен сил – это только половина истории. Намного важнее понять, насколько удобна гибридная схема, что происходит после разрядки батареи, нужен ли такой гигант в городе и не окажется ли всё это великолепие слишком сложным через несколько лет. 😄

Разбираемся подробно.

Deepal S09 – честный обзор цены, характеристики, запас хода, комплектации, слабые места, конкуренты и стоит ли покупать

Что представляет собой Deepal S09

Deepal S09 – флагманский кроссовер бренда Deepal, принадлежащего Changan.

Модель построена по схеме последовательного гибрида.

Это значит, что бензиновый двигатель здесь не является главным источником тяги для колёс. Его основная задача – работать генератором и вырабатывать электричество.

Колёса вращают электромоторы.

Поэтому по ощущениям S09 должен быть гораздо ближе к электромобилю, чем к обычному бензиновому SUV.

Размеры – маленьким его точно не назовёшь

Габариты Deepal S09:

• длина – 5205 мм;
• ширина – 1996 мм;
• высота – 1800 мм;
• колёсная база – 3105 мм;
• дорожный просвет – от 178 до 199 мм.

Пять метров двадцать сантиметров – это серьёзно.

По длине автомобиль находится уже в полноразмерном классе.

На трассе такой кузов даёт простор и стабильность.

Во дворе он даёт водителю возможность познакомиться со всеми соседями, которые поставили машины «буквально на минутку» 😄

Клиренс до 199 мм

Дорожный просвет меняется в зависимости от режима и комплектации.

Максимально можно получить примерно 199 мм.

Для большого дорожного SUV этого достаточно.

Можно спокойно:

• ездить зимой;
• заезжать на грунтовку;
• выезжать на дачу;
• проезжать разбитые участки;
• не бояться большинства бордюров.

Но S09 всё-таки не рамный внедорожник.

Его основная стихия – асфальт, трасса и хорошие загородные дороги.

Пять или шесть мест

Очень интересный момент – покупателю дают выбор между пятиместным и шестиместным салоном.

Пятиместная версия классическая:

• два кресла спереди;
• большой диван сзади;
• огромный багажник.

Шестиместная схема выглядит так:

• 2 места спереди;
• 2 отдельных капитанских кресла во втором ряду;
• 2 места на третьем.

И вот для большой семьи именно второй вариант особенно интересен. 👨‍👩‍👧‍👦

Пятиместный вариант – король багажника

В пятиместной версии объём багажника составляет 650 литров.

Если сложить второй ряд, пространство увеличивается до впечатляющих 2310 литров.

Это уже почти грузовой фургон.

Туда можно загрузить:

• велосипеды;
• большую бытовую технику;
• стройматериалы;
• огромное количество чемоданов;
• туристическое оборудование.

Если не влезло в 2310 литров – возможно, пора уже заказывать «Газель» 😄📦

Шестиместная версия

При поднятом третьем ряду остаётся примерно 267 литров багажного пространства.

Это уже заметно меньше.

Но всё равно хватит на несколько сумок или компактные чемоданы.

Если сложить задние кресла, объём увеличивается примерно до 1392 литров.

То есть шестиместная версия умеет быть и семейным автобусом, и достаточно вместительным грузовым автомобилем.

Главное место – второй ряд

В шестиместной версии второй ряд состоит из двух отдельных кресел.

И здесь Deepal начинает демонстрировать премиальные амбиции. 😎

Кресла получают:

• электрорегулировки;
• подогрев;
• вентиляцию;
• массаж;
• функцию памяти;
• широкий диапазон настройки.

В дорогой версии одно из кресел второго ряда получает ещё и режим невесомости Zero-gravity.

То есть пассажир может практически полулежать.

После такого пересаживаться обратно за руль будет особенно обидно 😄

Третий ряд тоже не забыли

Обычно пассажиры третьего ряда в автомобилях получают примерно следующее:

«Вот Вам ремень безопасности. Удачи» 😄

Здесь подход серьёзнее.

Третий ряд имеет:

• подогрев обоих сидений;
• электрическую регулировку;
• изменение угла наклона спинки.

Для большого семейного автомобиля это действительно хороший уровень.

Гибридная система

Под капотом установлен бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра.

Но он работает главным образом как генератор.

За движение отвечают два электрических двигателя.

Именно они обеспечивают полный привод.

Суммарные характеристики впечатляют:

• 492 л.с.;
• 595 Н·м;
• полный привод;
• разгон 0–100 км/ч за 5,9 секунды;
• максимальная скорость – 205 км/ч.

Почти 500 сил – зачем семейной машине столько

Вопрос логичный.

Никто не покупает шестиместный S09 для участия в драг-рейсинге.

Но большой запас мощности полезен в обычной жизни.

Особенно:

• на обгонах;
• с полной загрузкой;
• на подъёмах;
• при выезде на скоростную трассу.

595 Н·м доступны практически сразу благодаря электромоторам.

Не нужно ждать переключения коробки или раскрутки двигателя.

Нажал – поехал. ⚡

Разгон 5,9 секунды

Для машины длиной больше пяти метров это очень быстро.

Особенно если внутри сидят шесть человек.

Пассажир третьего ряда, который ещё минуту назад мирно смотрел фильм, может внезапно узнать, что семейный кроссовер умеет разгоняться почти как спортивная машина 😄

Батарея 40,18 кВт·ч

Тяговая батарея имеет ёмкость 40,18 кВт·ч.

Используется литий-железо-фосфатная химия.

LFP-батареи ценят за:

• ресурс;
• термостойкость;
• устойчивость к циклам;
• хорошую долговечность.

Для семейного гибрида это логичный выбор.

До 210 км только на электричестве

Официально автомобиль способен проехать до 210 км без запуска бензинового двигателя.

Для гибрида цифра очень серьёзная.

Фактически владелец может большую часть времени использовать автомобиль как электрокар.

Например:

• утром отвезти детей;
• поехать на работу;
• заехать в магазин;
• вернуться домой;
• поставить машину на зарядку.

И бензиновый мотор вообще может не включиться.

Что будет зимой

Разумеется, зимой 210 км получить сложнее. ❄️

Энергия уходит на:

• отопление салона;
• подогрев батареи;
• обогрев стекла;
• подогрев сидений;
• подогрев руля.

Поэтому реальный электрический пробег в мороз будет ниже.

Но даже заметно уменьшенный запас всё равно покрывает обычные городские маршруты большинства владельцев.

Общий запас хода – 1006 км

С заряженной батареей и полным баком заявлено до 1006 км общего запаса хода.

Именно это делает последовательный гибрид особенно интересным для России.

Можно ездить на электричестве по городу, а потом внезапно решить поехать за 600 км – и не строить маршрут вокруг быстрых зарядок.

Просто включится генератор.

Это главный бытовой плюс S09 перед чистым электромобилем.

Расход топлива – 5,5 литра

Заявленный смешанный расход составляет около 5,5 л на 100 км.

Цифра очень красивая для машины на 492 силы.

Но здесь нужно понимать методику.

Результат сильно зависит от:

• уровня заряда батареи;
• частоты зарядки;
• скорости;
• погоды;
• стиля езды.

Если постоянно ездить с разряженной батареей и нажимать газ так, будто Вы тестируете все 492 л.с., физика быстро испортит рекламную арифметику 😄⛽

Бензин АИ-92

Очень интересная особенность – двигатель допускает использование бензина АИ-92.

Для большого автомобиля с дальними поездками это удобно.

Не приходится искать премиальное топливо где-нибудь между двумя небольшими городами.

Бак 50 литров

Топливный бак имеет объём 50 литров.

По меркам обычного пятиметрового SUV это немного.

Но здесь огромную часть работы выполняет батарея.

Поэтому общий запас хода всё равно превышает тысячу километров.

Быстрая зарядка

Максимальная мощность быстрой зарядки постоянным током достигает 117 кВт.

Зарядить батарею с 30 до 80% можно примерно за 15 минут. 🔌

Для гибрида это отличный результат.

Остановились выпить кофе – машина уже готова снова активно использовать электричество.

Функция V2L

S09 умеет питать внешние электроприборы от своей тяговой батареи.

Это называется V2L.

Функция пригодится:

• в кемпинге;
• на природе;
• на даче;
• при отключении электричества.

Можно подключить освещение, небольшую технику или другое оборудование.

Получается почти электростанция на колёсах. 🔋

Подвеска – здесь комплектации отличаются серьёзно

Начальная версия использует обычную подвеску.

А комплектация Техно получает:

• пневматическую подвеску;
• адаптивные амортизаторы CDC;
• регулируемый характер работы шасси.

Именно эта версия должна лучше всего соответствовать премиальному характеру S09.

Что даёт пневмоподвеска

Она позволяет лучше адаптировать тяжёлый автомобиль к разным дорогам.

На хорошем асфальте можно получить больше собранности.

На разбитой дороге – больше мягкости.

На высокой скорости машина становится устойчивее.

Для большого тяжёлого SUV адаптивная подвеска – действительно полезная технология.

Но пневматика сложнее

Есть и обратная сторона.

Пневмоподвеска включает:

• пневмостойки;
• компрессор;
• датчики;
• магистрали;
• электронное управление.

Через много лет потенциальный ремонт будет дороже обычной пружины.

Комфорт бесплатным бывает только в рекламной брошюре 😄🔧

Колёса 20 и 21 дюйм

Комплектация Люкс получает 20-дюймовые колёса.

Техно – уже 21-дюймовые с шинами Michelin Pilot Sport 4 SUV.

Выглядит красиво.

Но перед покупкой стоит посмотреть цену зимней резины.

Особенно для 21-дюймовых колёс. 💰

Иногда именно стоимость комплекта шин помогает окончательно понять значение слова «флагман» 😄

Три огромных экрана

Внутри установлен настоящий цифровой кинотеатр.

Есть:

• центральный экран 15,6 дюйма;
• 15,6-дюймовый экран перед пассажиром;
• потолочный экран второго ряда 21,4 дюйма.

Главный и пассажирский дисплеи имеют разрешение 2.5K.

Задний – 3K.

То есть детям в дальней поездке будет чем заняться 🎬

AR-HUD вместо лишней приборки

Главная информация выводится на большой проекционный дисплей с дополненной реальностью.

Водитель видит:

• скорость;
• навигационные подсказки;
• информацию ассистентов;
• предупреждения.

И всё это прямо перед глазами.

Аудиосистема – 20 динамиков

S09 получил аудиосистему с 20 динамиками суммарной мощностью более 2200 Вт. 🎵

Для автомобиля с тремя рядами это особенно полезно.

Звук должен нормально распределяться по всему салону.

Правда, если на заднем экране включён детский мультфильм в двадцатый раз, даже 20 динамиков уже не помогут родителям 😄

Apple CarPlay, Android Auto и Яндекс

Мультимедиа адаптирована под российский рынок.

Поддерживаются:

• беспроводной Apple CarPlay;
• Android Auto;
• сервисы Яндекса;
• онлайн-навигация;
• музыка;
• обновления по воздуху.

Это большой плюс.

Не придётся покупать дорогой автомобиль, а потом ставить телефон на держатель поверх огромного штатного экрана 😄📱

Управление со смартфона

Через мобильное приложение доступны различные функции автомобиля.

Можно контролировать часть настроек дистанционно.

Для электрифицированной машины это особенно удобно.

Зимний пакет сделали по-серьёзному

Вот здесь российская адаптация действительно радует. ❄️

В автомобиле предусмотрены:

• подогрев руля;
• обогрев лобового стекла;
• обогрев наружных зеркал;
• обогрев форсунок омывателя;
• подогрев сидений всех трёх рядов;
• дополнительный электрический отопитель салона.

То есть зимой обделённым не должен почувствовать себя даже пассажир третьего ряда.

Двойное остекление

Передние и задние боковые окна получили двойное остекление.

Это помогает снизить:

• шум от дороги;
• ветер;
• внешние звуки.

Для премиального семейного автомобиля отличное решение.

Климат-контроль

Пятиместная машина оснащается двухзонным климатом.

Шестиместная – трёхзонным.

Есть фильтрация мелких частиц PM2.5.

А в версии Техно появляется ещё и ионизация воздуха.

Холодильник

Комплектация Техно получает встроенный холодильник в центральном подлокотнике. 🧃

Для путешествий очень удобно.

Вода, детское питание, напитки – всё находится прямо под рукой.

Безопасность – восемь подушек

В машине установлено 8 подушек безопасности.

В том числе предусмотрена дополнительная защита пассажиров второго ряда.

Для семейного флагмана это особенно важно.

Электронные помощники

Вокруг машины работает целая армия датчиков:

• ультразвуковые сенсоры;
• радары;
• камеры.

Доступны:

• адаптивный круиз-контроль;
• удержание в полосе;
• помощь в пробке;
• контроль слепых зон;
• автоматическое торможение;
• ассистент перестроения;
• контроль поперечного движения.

Для дальних поездок набор очень серьёзный.

Автоматическая парковка

При длине 5205 мм парковочный ассистент – это не просто красивая функция для презентации. 😄

Система помогает:

• искать место;
• маневрировать;
• парковаться;
• контролировать пространство вокруг.

Есть камеры 360° и режим так называемого прозрачного шасси.

Комплектация Люкс

Уже начальная версия оснащена очень богато.

Основные особенности:

• 20-дюймовые колёса;
• электрические выдвижные пороги;
• двухсекционная панорамная крыша;
• обогрев, вентиляция и массаж кресел;
• три больших дисплея;
• AR-HUD;
• 20 динамиков;
• камера 360°;
• автоматическая парковка;
• V2L.

То есть слово «начальная» здесь довольно условное.

Комплектация Техно

Самая богатая версия добавляет:

• пневматическую подвеску;
• адаптивные амортизаторы CDC;
• 21-дюймовые колёса;
• электрическую регулировку рулевой колонки;
• ещё более продвинутые кресла;
• холодильник;
• ионизацию воздуха.

Именно Техно выглядит максимально близко к премиальным конкурентам.

Цены Deepal S09 в России

Прайс очень простой и понятный.

• Люкс, 5 мест – 6 589 900 ₽;
• Люкс, 6 мест – 6 739 900 ₽;
• Техно, 5 мест – 6 889 900 ₽;
• Техно, 6 мест – 7 039 900 ₽.

Интересно, что разница между базовой и максимальной версией не огромная.

Поэтому комплектация Техно выглядит очень заманчиво.

За доплату покупатель получает пневмоподвеску, адаптивные амортизаторы и расширенный комфорт.

Гарантия

На сам автомобиль действует гарантия 5 лет или 150 000 км.

На тяговую батарею и электромоторы – 8 лет или 160 000 км.

Для сложного гибридного автомобиля это очень важный аргумент.

Слабые места Deepal S09

Модель только вышла на российский рынок, поэтому реальной многолетней статистики неисправностей пока нет.

Значит, рассказы про «типичные болячки» сегодня были бы обычным сочинительством.

Но потенциальные риски уже понятны.

1. Очень сложная техника

Здесь одновременно работают:

• бензиновый турбомотор;
• два электродвигателя;
• тяговая батарея;
• силовая электроника;
• сложная система охлаждения;
• множество электронных блоков.

На гарантии это не так страшно.

После гарантии сложность может вылиться в стоимость ремонта.

2. Пневмоподвеска версии Техно

Даёт прекрасный комфорт.

Но она сложнее обычных пружин.

Через много лет внимания могут потребовать:

• стойки;
• компрессор;
• датчики;
• магистрали.

3. Большие колёса

20 и особенно 21 дюйм – красиво.

Но резина дорогая.

И повреждение колеса на серьёзной яме способно заметно испортить день и семейный бюджет 😄

4. Размеры

5,2 метра длины и почти два метра ширины требуют привыкания.

Особенно:

• в старых дворах;
• на подземных парковках;
• в узких проездах;
• в центре города.

5. Электроника

Количество функций огромное.

Мультимедиа, приложение, камеры, ассистенты, кресла, экраны – всё это зависит от программного обеспечения.

Поэтому обновления и стабильность прошивок будут очень важны.

6. Остаточная стоимость

Бренд Deepal пока молодой для российского рынка.

Через три–пять лет ликвидность таких машин ещё предстоит проверить.

Большие дорогие гибриды особенно чувствительны к репутации батареи и сервиса.

7. Сервис сложнее обычного автомобиля

Обслуживать такую технику лучше у специалистов, которые понимают именно гибридные системы.

Гаражный метод «сейчас клемму скинем – всё пройдёт» здесь может оказаться недостаточно научным 😄🔧

Что обязательно проверить перед покупкой

На тест-драйве я бы обязательно проверил:

• работу гибридной системы;
• ускорение с 80 до 120 км/ч;
• плавность рекуперации;
• шумоизоляцию;
• камеры 360°;
• автоматическую парковку;
• мультимедиа;
• работу массажа;
• третий ряд;
• реальный багажник.

Если рассматривается Техно, обязательно прокатитесь по плохой дороге и попробуйте разные настройки подвески.

Иначе зачем платить за пневматику? 😄

Deepal S09 против Li Auto L9

Это, пожалуй, самый очевидный конкурент.

Обе машины:

• огромные;
• гибридные;
• шестиместные;
• полноприводные;
• очень технологичные.

Deepal предлагает:

• официальную российскую гарантию;
• адаптацию под наш рынок;
• сервисы Яндекса;
• официальных дилеров.

Li Auto сильнее узнаваемостью именно в сегменте больших гибридов.

Deepal S09 против Voyah Taishan

Taishan мощнее, дороже и ещё более премиальный.

Deepal S09 интереснее как более доступная альтернатива.

При этом здесь тоже есть:

• полный привод;
• почти 500 л.с.;
• капитанские кресла;
• пневмоподвеска в старшей версии;
• большой запас хода.

Разница в цене может стать главным аргументом в пользу Deepal.

Deepal S09 против EXLANTIX ET8

ET8 находится очень близко по концепции.

Обе машины:

• последовательные гибриды;
• шестиместные;
• полноприводные;
• быстрые;
• богато оснащённые.

Deepal особенно силён официальной интеграцией российского ПО и очень богатым базовым оснащением.

Deepal S09 против Tank 500 Hi4-T

Здесь подход уже разный.

Tank – больше про внедорожный характер.

Deepal – про:

• асфальтовый комфорт;
• электрическую езду;
• богатый второй ряд;
• семейные путешествия;
• цифровые технологии.

Если нужен офроуд – Tank логичнее.

Если важнее дальняя трасса и комфорт – S09 выглядит убедительнее.

Кому подойдёт Deepal S09

Модель особенно интересна тем, кому нужен:

• огромный семейный автомобиль;
• полный привод;
• 492 л.с.;
• до 210 км на электричестве;
• более 1000 км общего хода;
• богатый салон;
• 5 или 6 мест;
• современные технологии;
• официальная гарантия.

Кому лучше выбрать другой автомобиль

Другой вариант разумнее, если:

• почти всегда ездите один;
• парковка очень тесная;
• не хочется сложной гибридной техники;
• не нужен огромный салон;
• важна максимальная простота ремонта;
• бюджет сильно ниже 6,5 млн рублей.

Главные плюсы Deepal S09

• 492 л.с.;
• 595 Н·м;
• полный привод;
• разгон за 5,9 секунды;
• до 210 км на электричестве;
• 1006 км общего запаса хода;
• батарея 40,18 кВт·ч;
• быстрая зарядка за 15 минут;
• 5- или 6-местный салон;
• до 2310 литров багажного пространства;
• три огромных экрана;
• 20 динамиков;
• массаж и вентиляция кресел;
• богатый зимний пакет;
• пневмоподвеска в версии Техно;
• хорошая официальная гарантия.

Главные минусы Deepal S09

• цена от 6,59 млн рублей;
• очень сложная техника;
• огромные размеры;
• дорогие колёса;
• пневмоподвеска потенциально дорога после гарантии;
• модель новая;
• нет долгосрочной статистики надёжности;
• будущая ликвидность пока неизвестна.

Стоит ли покупать Deepal S09

Deepal S09 получился очень сильным флагманом.

492 л.с., полный привод, разгон за 5,9 секунды, до 210 км электрического хода и общий запас более 1000 км – уже сами по себе серьёзный набор. ⚡🚙

Но главная сила автомобиля даже не в динамике.

Она в сочетании огромного салона, комфортного второго ряда, богатой комплектации и возможности ездить по городу почти без бензина.

Причём при дальней поездке не нужно нервно смотреть на карту зарядок.

Бензиновый генератор решает эту проблему.

Особенно интересно выглядит шестиместная версия.

Отдельные кресла второго ряда, массаж, вентиляция, третий ряд с подогревом и большой задний экран превращают S09 в настоящий семейный лайнер. 😎

А комплектация Техно выглядит особенно заманчиво, потому что доплата по сравнению с Люкс относительно умеренная, а появляется пневматическая подвеска, адаптивные амортизаторы, холодильник и более продвинутые кресла.

Главный вопрос – готовы ли Вы владеть настолько сложным автомобилем после окончания гарантии.

Пока машина новая, есть официальная поддержка, гарантия на батарею восемь лет и развитая сеть Changan – переживать особенно не о чем.

Но через 7–10 лет почти пятьсот сил, два электромотора, батарея, пневматика и десятки электронных систем уже могут потребовать квалифицированного и недешёвого обслуживания.

Если это не пугает, бюджет позволяет, а большая семья действительно использует пространство автомобиля, Deepal S09 выглядит одним из самых интересных больших гибридных кроссоверов российского рынка 2026 года.

Особенно учитывая, что за 6,6–7 млн рублей он предлагает оснащение, которое ещё недавно встречалось только в автомобилях заметно дороже.

А если Вы ездите один до офиса пять километров и парковочное место во дворе рассчитано примерно на старую «Оку», возможно, 5205 мм кузова и три ряда кресел всё-таки немного избыточны 😄

Deepal S09 лучше всего раскрывается как большой семейный гибрид для города, трассы и очень дальних путешествий – с возможностью почти каждый день ездить как на электромобиле.

Удачных покупок и спокойных дорог! 🚗✨

Актуальные российские цены, характеристики и комплектации сверены по официальным данным CHANGAN от 21–23 сентября 2026 года.