Чего ждать от новой Toyota Camry?

19 марта 2018 11:21

Toyota Camry с индексом XV70 создала вокруг себя настоящий ажиотаж ввиду кардинальных изменений. По сравнению со своим предшественником авто обзавелось иными параметрами и платформой, в кузове используется больше стали, а жесткость скручивания выросла на одну треть. Toyota Camry может похвастаться и новой внешностью — узкие светодиодные фары, большая радиаторная решетка с крупными ячейками. Можно смело утверждать, что новое обличье Камри не имеет ничего общего с предыдущим.

Интерьер у седана также приобрел новые формы — из «офисного» он превратился в модерновый. Разработчики выделили водительскую зону с помощью развернутой центральной консоли, а материалы отделки значительно улучшились в качестве. В лучшую сторону изменилась и посадка водителя, и диапазон регулировки рулевого колеса по вылету. Руль изменил свой диаметр, а ножной привод стояночного тормоза канул в Лету — теперь его заменяет ручник с электромеханической кнопкой.

А вот моторы у Камри остались прежними — 2- и 2,5-литровые бензиновые, мощностями 150 и 181 лошадок соответственно. А вот шестидиапазонная МКПП немного изменилась — производители расширили ее диапазон блокировки, что позволяет автомобилю быстрее реагировать на нажатие педали. Предлагается еще и новый 3,5-литровый движок с комби впрыском.

Для отечественного рынка он предлагается мощностью 249 лошадок, а работает на пару с восьмидиапазонной АКПП. Все три движка рассчитаны на использование 92-го бензина. В будущем производитель планирует добавить в линейку моторов 2,5-литровый 206-мощный четырехцилиндровый движок. Стоимость автомобиля пока неизвестна, а дилеры начнут принимать заказы 2 апреля. В продаже модель появится в конце весны.

Галерея фотографий