Как поменять кольца на ВАЗ

Если увеличился расход топлива и масла, компрессия мотора уменьшилась до менее чем 10кгс/см2, а выхлопные газы стали иметь сизый оттенок, значит, пришло время для замены поршневых колец. Как поменять кольца на ВАЗ любой модели? Автомобиль поставьте на эстакаде/смотровой яме.   

Как поменять кольца на ВАЗ

Снимите АКБ, распределитель зажигания, карбюратор, вентиляционный шланг, а также корпус воздушного фильтра. Масло слейте из поддона мотора.

От датчика, который показывает температуру жидкости охлаждения, отсоедините провод и ключом открутите пробку на блоке мотора. Охлаждающую жидкость слейте, затем ослабив хомут, снимите с патрубка ГБЦ шланг «печки». 

Произведите отсоединение шланга охлаждающей жидкости и усилителя тормозов от штуцеров на трубе. Также вам следует снять шланги с патрубка, который расположен на передней части ГБЦ.

Под днищем надо открутить болт хомута крепящего КПП к приемной трубе, затем отсоединить трубу резонатора. Отверните четыре гайки, которыми приемная труба соединяется с коллектором, и отсоедините ее от мотора.

Открутите верхнюю гайку крепящую воздухосборник и нижнюю гайку крепящую часть щитка стартера расположенную спереди. Далее следует открутить заднюю часть щитка со шпилькой. После этого в выпускном коллекторе образуется сквозное отверстие.

Чтобы облегчить съем и установку щитка должна быть снята нижняя проушина крепления. Далее ключом 10, надо открутить крепление на крышке головки.

Для ослабления натяжения цепи, следует отвернуть колпачковую гайку натяжителя. Потом через цепь надо надавить по башмаку натяжителя монтажкой. Когда утопится плунжер натяжителя, вам следует затянуть колпачковую гайку.

Отогните усик контровочной шайбы, открутите винт, которым крепится звездочка распредвала. Звездочку надо снять и подвязать цепь, для ее предохранения от падения вниз. От основной метки вам надо, нанести еще 3 метки на звездочке когда угол станет 90 градусов, для облегчения регулировки зазоров.

Корпус распредвала снимите со шпилек ГБЦ, открутив крепежные гайки. Открутите болты, крепящие головки блока и болт от распределителя зажигания. Снимите головку блока и прокладку. Ключом 13 надо открутить гайки, крепящие опоры мотора.

Как поменять кольца на ВАЗ — мотор надо приподнять над поперечиной для снятия поддона. Домкратом поднимите авто пока от земли не оторвется левое переднее колесо. Под головки болтов, крепящих поддон, следует подставить упор, затем плавно опустить авто. При этом левая опора мотора должна отойти от подушки. Разместите в щели, которая образовалась подходящий брусок, затем уберите его.

Снимите винты с поддона, чтобы снять его. Произведите демонтаж масляного насоса, крышки вкладышей и шатунов. Используя постукивания ручкой молотка надо вытолкнуть поршень, верхний шатун и вкладыш. Не надо менять местами вкладыши, если не собираетесь их заменять новыми. Произведите очистку верхней части цилиндра от нагара.

Как поменять кольца на ВАЗ — верхнее компрессионное кольцо разместите в цилиндре на глубину, не больше чем 5 мм, щупами замерьте зазор в стыке с кольцом S1. Передвиньте кольцо на 8-10 мм, чтобы замерить зазор S2. Далее надо произвести расчет износа цилиндра, используя формулу: (S2 — S1)/3,14. При показателе менее 0,15 мм, изношенные кольца следует заменить номинальными.

Вы должны проверить, подойдут ли новые кольца к цилиндру. Для этого их следует разместить в верхней части цилиндра, которая не изношена. Для пропила стыка на некоторых кольцах, используйте надфиль. Величина зазора стыков колец неизношенных цилиндров должна составлять 0,30-0,45 мм – 1-ый компрессионный и 0,25-0,40мм – 2-ой компрессионный и маслосъемный. Если цилиндры изношенны вам следует ориентироваться на более низкие показатели.

Как поменять кольца на ВАЗ — перед тем как устанавливать кольца надо обкатать по канавкам поршней. Для этого кольца установите на поршне. Соблюдайте осторожность, чтобы не сломать жесткое 2-ое кольцо, выточенное в нижней части. Произведите очистку от оставшегося нагара стыковочной поверхности блока. Установите в НМТ 2 шатунные шейки коленвала.

Цилиндр и поршень смажьте с помощью моторного масла и произведите установку в шатуне половинки вкладыша, затем смажьте его и разместите поршень в цилиндре.

Как поменять кольца на ВАЗ мы рассказали, внимательнее будьте!