Маховик двигателя — типы и функции

Среди различных деталей и узлов силового агрегата важнейшей ролью обладает маховик двигателя. Благодаря этому узлу приводятся в движение валы КПП, которыми, в свою очередь, осуществляется передача вращения на ведущую ось транспортного средства. Далее мы рассмотрим, что представляет собой маховик двигателя, изучим возложенные на него функции и существующие типы маховиков.

Маховик двигателя — типы и функции

Для чего нужен маховик?

Если на двигателе не будет маховика, то при неравномерном движении коленвала, двигателем будет отдаваться то большая, то меньшая энергия, иначе говоря, передаваться неравномерная сила. Таким образом маховик предназначен для того чтобы выравнивать передачу энергии, благодаря чему в работе двигателя исключаются рывки и плавания оборотов.

Маховик двигателя также нужен для обеспечения старта мотора. Стартер зацепляется с зубьями маховика и начинает его вращение, после поворота ключа в зажигании. Помимо этого маховик передает вращение от КПП и мотора, благодаря чему обеспечивается движение машины.

Какие бывают типы маховиков?

Типы маховиков двигателя

При эксплуатации выявляются недостатки присущие стандартным маховикам, поэтому сегодня пользуются несколькими их типами:

1. Сплошной маховик двигателя.

2. Облегченный маховик двигателя.

3. Двойной (двухмассовый) маховик двигателя.

1. Сплошной маховик двигателя — это традиционный маховик, который установлен на многих современных авто. Внешне напоминает диск, со стальными зубьями на ребре, являющимся рабочей поверхностью маховика. В центральной части есть крепление, которое позволяет маховику цепляться с коленвалом мотора. Конструкция сплошного механизма позволяет гасить неравномерное вращение коленвала.
2. Облегченный маховик двигателя используется на тюнингованных двигателях. Этот тип маховика много весит, что сказывается на динамике двигателя. Особенность облегченного маховика заключается в вырезах на поверхности, позволяющих снизить вес детали, не снижая ее качеств. Облегченные маховики позволяют обеспечить более быстрый набор оборотов, что влияет на разгон автомобиля.
3. Двухмассовый маховик двигателя применяется, чтобы максимально гасить колебания вращения коленвала. Им обеспечивается комфортное движение машины, без рывков и снижается шум от трансмиссии. Двухмассовым маховиком обеспечивается щадящий режим коробки передач, что существенно увеличивает ее ресурс. Этот маховик также позволяет уменьшить расход топлива.

Если говорить про общие характеристики этой детали мотора, то для изготовления маховика пользуются высококачественными сплавами металлов, благодаря которым маховик двигателя может выдержать высокие нагрузки и дольше работать.