Выбор литых дисков по параметрам

Выбрать литье для транспортного средства казалось, не составляет особого труда, однако вам не надо забывать про необходимость правильного выбора. Литье имеет отличия не только по внешнему визуальному виду, но также и характеристикам среди, которых диаметр и ширина диска, а также его вынос. Выбор литых дисков по параметрам — наша тема сегодня.   

Выбор литых дисков по параметрам

Осуществляя выбор литья для транспортного средства вам, во-первых, следует изучить рекомендуемые характеристики, предлагаемые заводом изготовителем для вашей модели автомобиля. Основными показателями параметров являются, «R» (диаметр литья), «ET» (вынос литья), «J» (ширина литья) и «d» являющийся диаметром центрального отверстия.

Сначала, среди представленных характеристик следует обратить на диаметр, который имеет центральное отверстие. Вы должны убедиться в том что, его размер не меньше, рекомендованного производителем для вашей машины.

Далее следует обратить внимание на диаметр, который имеет колесный диск. Здесь уже не нужно бояться отклонения от диаметра, который рекомендует завод. Надо лишь учитывать что, при установке литья с большим диаметром, вам придется использовать резину, имеющую меньшую высоту, чтобы колесо безо всяких помех соответствовало вашей машине.

Выбор литых дисков по параметрам — учитывайте, то, что чем меньшую высоту имеет резина, тем большую нагрузку испытывают узлы подвески и колесный диск. Поэтому в случае попадания в большую выбоину возрастает риск деформации литья или повреждения элемента подвески.

Далее изучите характеристику «ET», являющуюся вылетом диска. Здесь тоже не все столь просто как может показаться изначально. В качестве 0 берется средняя от рекомендуемых заводом изготовителем величина. Например, если рекомендуется установка литья имеющего вынос (35-45), то надо брать значение 40 в качестве 0.

Выбор литых дисков по параметрам — при этом любая характеристика больше чем это число будет указывать, что литье уходит внутрь арки, любое значение меньше чем это число, будет соответственно, указывать, на выступание литья за пределы арки.

Также следует учитывать, что в случае сильно завышенного значения литья, будет происходить касание суппорта и авто не сможет поехать, а если сильно занижено, будет происходить сильный выступ и во время езды оно зацепить арку, а если сделать полный выворот колесом, оно зацепиться за защиту арки или подкрылки. 

Последним из рассматриваемых параметров литья является «J» или ширина, которую имеет колесный диск. Эта характеристика указывает на ширину резину, которая будет одеваться на него. Вы должны учитывать то что, широкой резиной предоставляется повышенная устойчивость машины на дороге.

Выбор литых дисков по параметрам — будьте внимательны!