Volkswagen Passat B8 2014-2015

Премьера нового Passat B8 от компании Volkswagen запланирована на осень 2014-го года, однако в сети уже появляются первые материалы про новый автомобиль. Уже с июля 2014-го года в автосалонах Германии можно заказывать новый Volkswagen Passat B8 — цена которого стартует с отметки 26 000 евро. Автомобиль будет выпускаться в двух кузовных версиях: седан и универсал.   

Volkswagen Passat B8 2014-2015

На автомобильном рынке России Volkswagen Passat B8 может появиться не раньше первой половины 2015-го года. Автомобиль построен на обновленной универсальной платформе MQB, широко используемой и другими популярными автопроизводителями – Audi, Seat, Skoda. Кузов новинки изготавливается с более широким, чем прежде, использованием высокопрочной стали и сверх прочной стали. Также при сборке кузова широко используются легкие сплавы и алюминий.

В результате новый Volkswagen Passat B8 стал легче своего предшественника Passat B7 на 50-85 килограммов (в зависимости от комплектации). Размеры кузова нового автомобиля следующие: 4.77 метра в длину, 1.84 метра в ширину, 1.47 метра в высоту. Колея – 1.58 метра. Дорожный просвет: для европейских стран – 14,5 сантиметра, для России – 16,5 сантиметра.

Volkswagen Passat B8 можно отнести к автомобилям бизнес — класса. Автомобиль выглядит мужественнее, респектабельнее и солиднее своего предшественника Passat B7. Дизайнеры сохранили фирменную строгость и лаконичность линий кузова. Строгие формы зауженных фар головного освещения своими тыльными краями плавно переходят в решетку фальшрадиатора с хромированными линиями.

На прямолинейном спортивной формы бампере разместились гнезда противотуманок и прорези воздухозаборников. В базовой комплектации Passat B8 имеет фары головного освещения, комплектующиеся галогенными лампами, в топовых комплектациях под плафонами фар скрывается светодиодное наполнение. Возможна установка адаптивных фар с освещением поворотов.

Стремительные очертания профиля демонстрируют покатый капот, спортивного вида купол крыши, сильно наклоненные передние и задние стойки, солидного размера колесную базу (2,79 метра) и мужественную раздутость колесных арок, способных разместить восемнадцатидюймовые диски, обутые в шины типа 235/40.

Кормовая часть кузова с плавно стекающей крышей продолжает прямолинейность и строгость линии передней и боковой части. Оживляют образ плафоны габаритных огней, имеющих светодиодное наполнение. Шикарное оформление салона стало заявкой на зачисление автомобиля к более дорогому классу, чем его предшественники. За счет увеличения колесной базы в салоне с комфортом разместятся пять человек.

Размер багажного отсека Volkswagen Passat B8 увеличился для седана на 21-н литр и составил 586-ть литров, для универсала – на 47-мь литров и составил 650 литров. Перед водителем размещается графическая панель приборов (размер диагонали — 12,3-дюйма), которая, по желанию водителя, способна менять режим работы и вид отображаемой картинки.

Многофункциональное рулевое колесо имеет по спортивному подрезанный внизу обод. На центральной консоли размещается экран мультимедийной системы с размером диагонали от пяти до восьми дюймов. Автомобиль может быть оснащен следующими устройствами: системой кругового обзора, раздельным климат-контролем, системой слежения за полосой, системой, обнаруживающей препятствия на пути автомобиля, системой слежения за состоянием водителя, ассистентом парковки, современным круиз-контролем, облегчающим движение в пробках.

Модель Volkswagen Passat B8 универсал может оснащаться системой, облегчающей открытие – закрытие пятой двери. Автомобиль имеет полностью независимую подвесу: спереди МакФерсон, сзади многорычажную. В качестве дополнительной опции можно заказать адаптивную подвеску. Рулевое управление облегчается электроусилителем.

Все колеса снабжены дисковыми тормозами с набором современных систем для обеспечения безопасности. Под капотом автомобиля могут быть установлены дизельные или бензиновые двигатели, мощность которых от 110-ти до 280-ти сил.

Планируется выпуск Passat B8 c гибридным агрегатом, включающим бензиновый четырехцилиндровый TSI (1.4 литра, 156 сил) и электродвигатель мощностью 80 кВт.

Общая мощность, развиваемая гибридным агрегатом, равна 211-ти силам. На автомобиль устанавливается 6-ти или 7-ми ступенчатая роботизированная коробка передач.

Возможна установка 6-ступенчатой механики. Динамика автомобиля зависит от мощности установленного двигателя.

Например: с 2-литровым 240-ка сильным TDI Volkswagen Passat B8 разгонится до первой сотни за 6 секунд, и сможет максимально разогнать машину до отметки 240-к км/час.