Шевроле Каптива 2013 кроссовер — обзор
Кроссовер Шевроле Каптива 2013 — наш обзор сегодня. Обновленный Шевроле Каптива 2013 предстал на Российском рынке с незначительными изменениями в кузове. Спереди автомобиль может похвастаться только измененным рисунком решетки радиатора, да «утопленными» с хромированным обрамлением противотуманными фонарями. Огромный передний бампер остался без изменений. Вид сзади преобразился более заметно. Габаритные огни стали совсем другими. Плюс на них установили светодиодные лампы.
Изменилась форма заднего бампера, разработчики добавили к нему новые полоски светоотражателей. Выхлопные трубы изменили форму на трапециевидные. Производители в большом количестве «обложили» нижнюю часть автомобиля пластиковой защитой.
Однако, учитывая небольшой дорожный просвет — 171 мм, на особые успехи в преодолении препятствий в бездорожье, несмотря на пластик, рассчитывать не приходится. Зато есть выбор — модель с двумя рядами кресел (пятиместную) или с тремя рядами кресел (семиместную).
Запчастей на рынке предостаточно, а разборка шевроле в киеве решила все проблымы с запчастями для Шевроле любой модели.
Также можно выбрать цвет в который будет окрашен кузов Шевроле Каптива 2013. В базовой комплектации он идет белым. За серые, бежевые, красные, серебристые, черные, синие цвета придется добавить к стоимости автомобиля примерно 15 тыс. руб.
Габаритные размеры нового Chevrolet 2013 года составляют: в длину — 4,67м., в ширину почти1,87 м., высота (с учетом рейлингов) — 1,75м., в зависимости от того, какие колеса будут установлены, клиренс будет составлять 171-178 мм. В багажник в версии с пятью пассажирами можно будет поместить от 477 литров до 942 литров груза. В версии с семью пассажирами от 97 до 942 литров. Пол при складывании получается ровным.
Основные изменения Шевроле Каптива 2013 произошли в салоне. Обновленная приборная панель состоит из 2-х больших круглых, обрамленных хромом, указателя скорости и числа оборотов, и бортового компьютера с цветным экраном. Удобно расположили ручку переключения передач, руль тоже не вызывает нареканий, у сенсорного экрана картинка хорошая, управлять аудиосистемой и климат-контролем ничего не мешает.
Водительское и пассажирское кресла комфортные, однако в них трудно удержаться при поворотах из-за отсутствия боковой поддержки. Для пассажиров, которые сядут во втором ряду, места достаточно, колени не упираются в передние кресла. Пассажир, которые расположится по середине не будет испытывать дискомфорт и думать куда деть ноги, так как пол ровный. Если выбирать семиместный вариант, то не надо беспокоиться о пассажирах третьего ряда.
Вертикально складывающееся кресло второго ряда обеспечивает удобный проход к полноценным, комфортным креслам. Места в третьем ряду не так уж и много, но вполне достаточно для комфортной поездки. Материалы отделки салона и шумозащита улучшились.
В новой версии автомобиля Шевроле Каптива 2013 масса электроники: АВС, BAS, EBD, ESC, TCS, HDC, помощь при трогании на подъеме. В дорогих, укомплектованных автомобилях есть — функция подсветки салона, пассажирские сидения во втором ряду будут подогреваться, доступ в автомобиль без ключа, функция запуска двигателя нажатием кнопки, камера заднего вида.
На россиийский рынок обновленный Шевроле поставляется только в полноприводной версии:
- -2,4-литровый двигатель на бензине, с 4 цилиндрами, мощностью 167 л.с., 6МКПП (или 6АКПП) с расходом 9,3 литра;
- — 3,0-литровый двигатель на бензине , мощностью 249 л.с., 6АКПП с расходом 10,8 литра;
- — дизельный 2,2-литровый, мощностью 184 л.с., 6МКПП (или 6АКПП) будет расходовать 6,6 (7,7) литра.
Приобрести обновленный Шевроле Каптива 2013 в минимальной комплектации представляется возможность, начиная с 1 075 тыс. руб. с двигателем, работающем не бензине.
Дизельную Каптиву можно приобрести за 1 400 тыс. руб.
