Не получится разделить водителей на категории. Слишком дорого!

1 марта 2018 10:55

Было подсчитано, что разделение водителей на категорию профессионалов и любителей приведет к затратам в размере 13 – 14 млрд рублей. Проведена ОРВ (оценка регулирующего воздействия) проекта от Минтранса по разделению водителей, работающих по найму.

Речь идет о том, чтобы категория людей, желающих работать водителями, должна пройти углубленное обучение и сдать экзамены, что впоследствии даст отметку в правах «профессионал». Только с такой отметкой работодатель имеет право взять водителя к себе на работу. Что касается граждан, которые не собираются «зарабатывать себе на хлеб» вождением авто, будут проходить более легкое обучение и соответственно менее затратное.

Минэкономики подготовило отрицательное заключение на этот проект, но указало, что документ в целом имеет правильный вектор и отчасти поддерживают его. Но в связи с «избыточными административными и иными ограничениями для субъектов предпринимательской деятельности», а также «способствованию возникновения необоснованных расходов» не только для водителей, но и для государственного бюджета, законопроект отклонили.

Еще одной статьей непредвиденного расхода считается пересдача экзамена раз в 5 лет, что влечет за собой замену водительского удостоверения. Регламентом утверждена обязательная замена удостоверения раз в 10 лет. Это также приведет к дополнительным издержкам. В связи с этим Минэкономики предложило увеличить срок до сдачи экзамена до 10 лет.

В законопроекте от Минтранса есть еще несколько пунктов, которые понесут большие затраты. Например, такие как: повышения квалификации водителей, которые имеют категории на управление грузовых и автобусных ТС.

Замечания ведомства уже поступили в Минтранс, подтвердили изданию в пресс-службе министерства.

Галерея фотографий