Mercedes и Porsche объявили о «музейном» сотрудничестве

Немецкие автомобильные бренды Mercedes и Porsche, плодом сотрудничества которых когда-то давно стала версия автомобиля Mercedes E-Class в кузове W124 с пятилитровым двигателем (Е500), объявили о новом сотрудничестве.

Правда, на этот раз речь о совместном создании автомобиля не идет.

Партнерство будет заключаться в совместном привлечении посетителей в свои музей (оба они расположены в Штутгарте). Так, объявлено, что любой человек получит скидку при посещении официального музея Mercedes-Benz в размере 25%, если предъявит аналогичный входной билет из музея Porsche. И наоборот.

Спецпредложение действует до 30 декабря. Стоимость полного билета в каждый из двух музеев составляет 8 евро, со скидкой, соответственно, 6 евро. Стоимость льготного билета – 4 евро, со скидкой – 3 евро. Оба музея открыты все дни, кроме понедельника, с 9 утра до 18 часов вечера.

Редкий Mercedes 500E в кузове W124 был создан в начале 1990-х годов, время, которое называют непростым для марки Porsche. В Германии наблюдалась рецессия и компания, чтобы остаться на плаву, стремилась к самым разным заказам и проектам. А Mercedes в тот момент потребовалась помощь в реализации амбициозного на тот момента проекта — создании суперседана на базе Е-Class c мотором V8. Договор был подписан, так и зародился этот ставший в определенных кругах культовым «Мерседес».

Именно специалисты Porsche на своем заводе укрепляли базу и подвеску подготовленных «Мерседесом» комплектов машин, а потом в полусобранном виде отправляли суперседаны обратно на завод «Мерседес» для окраски и работ внутри салона, а потом машины опять возвращались на завод «Порше» для установки элементов ходовой части. Весь процесс занимал 18 дней.

В итоге получался Mercedes-Benz 500E с 5-литровым 32-клапанным алюминиевым мотором V8, позаимствованным у родстера 500SL и переработанным, выдающим 322 лошадиные силы и внушительный крутящий момент. Разгон до сотни занимал менее 6 секунд, а максимальная скорость составляла 250 км/ч. Все это в применении к гражданскому седану было по тем временам невероятно круто. А внутри скрывался роскошный по тем временам салон со спорт-элементами для подчеркивания возможностей машины.

В период с 1990 по 1995 годы Mercedes и Porsche было создано 10 479 таких автомобилей.