Двигатель перегревается — причины и неполадки

Перегрев двигателя — причины, профилактика и советы. Наступило долгожданное жаркое лето, и теперь перед каждым автолюбителем встал новый вопрос – как предотвратить перегрев двигателя. Ведь подобная ситуация может произойти с любым автомобилем, независимо от марки и срока использования машины. Двигатель перегревается — последствия этой проблемы могут быть самыми разными.   

От сорванной поездки и разрушенных планов, вплоть до капитального ремонта. Особенно велик риск перегрева двигателя в пробках или же в самые жаркие периоды.

Двигатель перегревается — причины и неполадки

Итак, как же справится с проблемой или предотвратить? Рассмотрим все, что касается этого вопроса более детально.

Двигатель перегревается — причины перегрева

• Нарушение герметичности системы

Если качество охлаждающей жидкости оставляет желать лучшего, кран отопителя неисправен или плохо затянуты хомуты, то есть риск проникновения воздуха в охладительную систему. Также, это может произойти, если на шлагах есть трещины, или в результате резких температурных контрастов.

• Загрязнение радиатора

Если внешнее загрязнение радиатора в принципе не является проблемой, то внутреннее может привести не только к проблеме перегрева двигателя. Часто причиной внутреннего загрязнения радиатора служит либо использование герметизирующих средств, или образование слоя накипи. В некоторых случаях есть возможность очистить радиатор, но чаще всего необходимо производить замену этой детали.

• Утеплители

В зимние морозные периоды очень многие автомобилисты устанавливают защитные утеплители, но для того, чтобы избежать перегрева, важно не забывать на весенний и летний период снимать их, потому что все тепло не имеет выхода из-за защиты расположенной непосредственно перед радиатором.

• Неполадки с термостатом

Определить неисправность термостата можно самостоятельно, не посещая автосервис. Для этого достаточно потрогать шланг во время нагрева двигателя. В том случае, если температура шланга не изменилась, и он остался холодным, можно смело делать вывод, что термостат неисправен. В таком случае неизбежна замена термостата.

• Поломка вентилятора

Крыльчатка вентилятора перестала вращаться, и из-за этого охлаждение не происходит. Здесь несколько вариантов – поломка датчика или муфты, или же возникли проблемы с проводкой. Осуществлять ремонт вентилятора самостоятельно не рекомендуется, лучше доверить это дело профессионалам.

• Поломка помпы

Если помпа работает неэффективно, или же существуют какие-либо неполадки, то это неизбежно негативно скажется на циркуляции охладительной системы.

• Проблемы с камерой сгорания

Если имеет место утечка антифриза либо тосола, то быстро повышается уровень давления в охладительной системе, начиная с момента запуска. Точная причина может быть определена при разборке двигателя. Если часто происходит перегрев, и проблема не решается, то это может привести к деформации, и появлению трещин на цилиндрах.

Как определить, что двигатель перегревается?

В первую очередь, важно периодически поглядывать на показания датчика температуры, и обращать внимание на сигнальную лампу. Если стрелка в красной, критической зоне, то необходимо срочно остановиться и произвести проверку. Детонация, которую можно определить по ненормальному для обычной работы двигателя звенящему звуку, который прослушивается в момент нажатия на газ. Камера сгорания достигает высоких температурных показателей в первую очередь, именно поэтому происходит нарушение в процессе сгорания топлива.

Даже если вы упустили предыдущие признаки, то следующие невозможно не заметить. Дым из крышки  капота и резкий запах тосола – критическое состояние для мотора. В таком случае нужно срочно останавливать автомобиль, иначе последствия будут ужасными.

Двигатель перегревается — советы моториста

В случае перегрева мотора, или же проявления первых признаков необходимо срочно совершить остановку и заглушить мотор. После этого, оставьте открытым капот на 15 минут, для того, чтобы прекратился процесс кипения.

Теперь можно произвести проверку – есть ли утечка. Пробку радиатора можно будет открыть лишь тогда, когда снизится давление. Если сделать это раньше, то можно получить ожег рук и лица. Теперь необходимо долить до уровня охлаждающую жидкость, плотно закрутить пробку, после чего можно завести мотор.

Проверяйте температуру – если она увеличивается резко, то продолжать движение нельзя, но если постепенно, то можно ехать, но только в направлении автосервиса. Не вздумайте лить воду на мотор, раскаленный движок может треснуть от перепадов, ускорить охлаждение можно только лишь поливая водой радиатор.

Профилактика перегрева

Профилактические меры помогут не только предотвратить перегрев, но сэкономить солидную сумму денег на последующем ремонте, который неизбежно потребуется в результате перегрева мотора.

Для того, чтобы предотвратить перегрев, важно регулярно производить осмотр и своевременно заменять неисправные детали. Также, если двигатель перегревается в жару — важно выбрать правильный эксплуатационный режим автомобиля.