«АвтоВАЗ» модернизировал шасси Lada 4×4

Автомобиль Lada 4×4 (ранее известная как «Нива») получил модернизированное шасси.

Как сообщили на «АвтоВАЗе», конструктивные улучшения были внедрены во всех комплектациях Lada 4×4 и Lada 4×4 Urban, как в 3-х, так и в 5-дверных версиях.

В частности, в передних ступицах машин появился подшипник, не требующий периодической регулировки. Внедрение нового подшипника потребовало, в свою очередь, изменений поворотного кулака, что одновременно повысило ходовые качества автомобиля – снизилась вероятность «рыскания» при торможении.

Управляемость Lada 4х4 улучшилась также благодаря внедрению газонаполненных амортизаторов (вместо ранее использовавшихся гидравлических). Это должно способствовать увеличению стабильности при движении по прямой и уменьшению кренов в поворотах.

Кроме того, «АвтоВАЗ» повысил уровень комфорта машины, внедрив независимое крепление редуктора переднего моста, что снизило уровень вибраций. Стоит отметить, что независимое крепление редуктора (к кузову, а не к силовому агрегату) изначально имело место на машинах Chevrolet Niva, а тюнинговые компании давно освоили и аналогичную переделку классических «Нив». Теперь по их стопам направился и сам «АвтоВАЗ».

Цены на машины после модернизации не изменились.

Согласно статистике Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в сентябре в России было продано 2 911 автомобилей Lada 4×4 (-8,3%), а всего за январь-сентябрь 2016 года – 20 072 машины (-26,9%).