Уровень моторного масла

Нет таких автомобилистов, которые не знали про уровень моторного масла и о важности проведения регулярной замены моторного масла. Все водители знают, что после прохождения машиной определённого расстояния или через определенное время смазке требуется обновление. Меньше людей знает о требованиях производителей, по которым проверку уровня масла надо проводить как минимум дважды в месяц.   

Уровень моторного масла

Водители с большим стажем, процедуру по замене масла выполнят без особых проблем. Новички часто не знают, каким образом проводить правильную проверку уровня масла. В этом деле нет особых сложностей, хотя при выполнении его впервые могут возникнуть некоторые вопросы.

Проверка уровня моторного масла

Для начала надо запомнить, что проверять уровень моторного масла следует производить на двигателе, который остыл. Эту процедуру желательно осуществлять утром, перед поездкой. Если хотите осуществить контроль после поездки, мотор должен остыть. Температура мотора понижается до приемлемой за двадцать пять минут, но вам всё равно надо соблюдать осторожность, так как есть вероятность обжечься.

Машину следует поставить на ровную площадку. Если авто припарковано под углом, то картер наклонится, и произойдет перетекание масла в одну частей. Из-за этого произойдет искажение действительного положения вещей. Когда замеряете уровень моторного масла автомобиля, стоящего неровно вы получите неправильные данные, что чаще всего является свидетельством потери смазки.

В подкапотном пространстве любой машины вы увидите пробку бачка стеклоомывателя, расширительный бачок охлаждающей системы, бачок основного тормозного цилиндра, масляный щуп, пробку маслозаливной горловины мотора, корпус воздушного фильтра, крышку АКБ, блок с реле и предохранителями.

Уровень масла в двигателе контролируется специальным щупом. Он располагается внутри отверстия, расположенного спереди агрегата. Обычно, для изготовления ручки щупа используют цветную пластмассу, благодаря которой он хорошо заметен. Для изготовления прибора применяют тонкий листовой металл, на нижней его части есть 2 отметки, показывающие минимальный и максимальный допустимый уровень смазки.

Для проверки уровня масла используют следующий способ. Из двигателя, который не работает, извлекают щуп, который необходимо протереть, используя салфетку или тряпку, затем он должен быть, водружен на прежнем месте.

После этого надо снова его извлечь для снятия показаний. При расположении масляного пятна на щупе между рисками, всё нормально уровень моторного масла в порядке и маслу не требуется доливка. Критической является ситуация, при которой точка уровня масла располагается на уровне нижней риски, при котором масло необходимо долить немедленно.

Доливают масло также на холодном моторе. Заливать следует масло, имеющее ту же марку, что применялось для моторе сначала. Обычно это можно определить по информационной наклейке, наклеенной на стойке двери водителя или внутри подкапотного пространства. Расстояние, которое имеется между рисками щупа обычно равноценно 1 литру.

Вы не должны слишком усердствовать, чтобы не залить лишнего масла, так это не приведет к хорошим результатам.

Когда двигатель запуститься произойдет возрастание нагрузки, под действием которой лишнее масло будет выдавлено через сальники. Из-за этого вам придется ремонтировать двигатель.

Автопроизводителями рекомендуется вести контроль за уровнем масла после заправки топливом. Смену смазки надо осуществлять регулярно раз в год, несмотря на величину пробега. Если принимать во внимание этот показатель, здесь всё определяется мощностью мотора.

На «сильных» движках замену следует производить раз в 10 тыс. км, на маломощных в 15-20 тыс.

Проверить уровень моторного масла — очень легко!