Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz S-Class, пожалуй главное событие этого года: совсем недавно DaimlerChrysler огласил информацию о своем новом автомобиле Mercedes-Benz S-класса, имеющий индекс W221. В одном из пресс-релизов немцы шутили, на тему того, что им приходится соперничать с самим собой – мол, не так уж и легко создать автомобиль лучше и совершенней, чем сегодняшняя «эска», реализованная в количестве не менее чем 485 тысяч штук.   

К тому же, за все годы существования этот автомобиль легко и беспроблемно держал лидерство в своем классе «luxury», сообщают порталы новостей.  Но это не финал, порох в пороховницах – есть, а значит и есть силы для создания того, что способно вызвать неподдельное удивление и восхищение.

И это логично, поскольку за все время своего существования (последние 50 лет) Mercedes-Benz S-Class был окружен аурой высокого качества и передовых технологий, это останется неизменным и впредь.

Mercedes-Benz S-Class

«Безопасность» и «комфорт» — ключевые качества, которыми обязательно будет обладать новый флагман. Автомобиль Mercedes-Benz S-Class будет крупнее–это сейчас так положено. Колесная база увеличилась и у короткой версии на 70мм, и у длинной – на целых 80мм.

Расстояние между сиденьями (передними — задними) – на 1см (это не много, но тем не менее). В высоту машина «вырастет» на 29мм, а в ширину машина прибавит – 16мм. Одним из перечней стандартного оборудования – станет пневмоподвеска «Airmatic», обладающая свойством – автоматически изменять дорожный просвет.

Mercedes-Benz S-Class дизайн

Разумеется соблюден и выдержан фирменный стиль, но есть кое-что напоминающее другой седан представительского класса с юга Германии. И это – концепция «интеллектуального управления».

Таким образом, рычаг автомата – это не то что было раньше, теперь он будет в виде маленького подрулевого переключателя «Direct Select». Его место занимает круглый джойстик «Comand» — многофункциональный интерфейс. Но есть кое-что и «своё», индивидуальное и новое: руль, на котором имеется два программируемых миниджойстика.

Передние кресла обладают по умолчанию 16 направлениями электрорегулировки. Но и это не предел, есть такие опции, как кресла «адаптивные мультиконтурные» и кресла «мультиконтурные», которые позволяют изменять подогрев, вентиляцию, уровень поддержки сбоку и 4х-режимный массаж.

Система безопасности – невероятна! Система второго поколения Pre-Safe – распознает аварийную ситуацию. По ее команде – наполняются в креслах – надувные валики, натягиваются ремни, закрываются – боковые окна и люк. Brake Assist Plus система – определит дистанцию до автомобиля, который едет впереди.

И если будет существовать угроза столкновения, она обеспечит эффективное торможение (максимальное). Distronic Plus радар работает с круиз-контролем на пару и может соблюдать дистанцию до машины спереди на скоростях практически до 200 км/ч. К тому же, есть и адаптивные стоп-сигналы, которые изменяют яркость (зависит от силы торможения).

Премьера автомобиля Mercedes-Benz S-Class была в сентябре (франкфуртский автосалон).