Jaguar Land Rover Approved. Пробег не считается!

22 февраля 2018 15:49

Автомобили с пробегом по программе Jaguar Land Rover Approved проходят самый тщательный отбор и подготовку. Все они юридически чисты и обслуживались только у официального дилера. Каждый автомобиль проходит тестирование и подготовку по 165 пунктам, а его надежность гарантирована программой защиты от поломок. Когда нельзя отличить от нового, это Jaguar Land Rover Approved!

В наше время убежденных пешеходов не так уж и много. Автомобиль – это другой образ жизни, другие возможности, да и статус, чего уж говорить, тоже на стороне автомобилиста. И когда приходит время решаться на покупку, перед будущим обладателем железного коня встает непростой вопрос: что берем? Впрочем, нет. Вопрос, к сожалению, звучит немного иначе: что берем в рамках нашего бюджета?

Из-за денежного вопроса покупательская стратегия разбивается на два магистральных пути. Вопрос, который можно было бы написать на камне у

развилки, звучит так: что лучше, новый автомобиль демократичного класса или солидная модель уважаемого бренда, но с пробегом? В этом «или» заложены два подхода, и у обоих есть железные доводы.

Спорить не о чем: новый автомобиль новее. Сам факт новизны говорит о беспроблемных поездках хотя бы в течение гарантийного срока. А еще новизна – это свежий дизайн, модные мульки, обалденный запах в салоне, который может выветрить только время… Так что, берем новый? Но ведь модель-то, чего скрывать, бюджетная, а это означает компромиссы. Не так быстро, не так комфортно, поменьше звезд в рейтингах безопасности… Ну и вообще – в потоке ты как все, в другой ряд пускают неохотно, на пафосной парковке выглядим скромненько, в проблемную погоду едем осторожненько, и так далее по всем пунктам, определяющим класс автомобиля.

За те же деньги можно взять что-то уровнем повыше, но с пробегом. Какие

соображения? Чем солиднее модель, тем компромиссов меньше. А значит, это другой запас прочности и ресурс, умные технологии в помощь водителю, дополнительная безопасность, статус на дороге, скорость, комфорт, проходимость и так далее… Но есть и минусы. Больше электроники – выше риск отказов, ведь речь идет об автомобиле с историей. А еще сервис, который обычно дороже… Короче, такой выбор имеет смысл, но требует серьезного подхода. И если с новыми автомобилями всё более-менее понятно, давайте попробуем разобраться с мотивацией тех, кто пошел альтернативным путем.

Итак, Влад, 34, женат, сыну 8 лет, живет в «спальном» районе столицы. Занимается логистикой, часто за рулем, увлечения – компьютер и пейнтбол (это когда взрослые мужики всерьез играют в войнушку), любит путешествовать, не любит поездки на тещину дачу, но ездит, это жизнь. Владелец свеженького Land Rover Freelander 2 с пробегом. Вот и поговорим.

Как это было, Влад?

– Пришел в салон, нацелился на новый кроссовер. Ничего так: сидит высоко, внешне неплохой, внутри – есть вопросы, но явных косяков не отметил. Ездит… да в общем нормально ездит. Потом увидел свой Фрил. Новый, деньги примерно те же. То есть потом я узнал, что не новый. Пробег был 58 тысяч, для такой машины, считай, обкатка. Порулил – влюбился. Посмотрели с ребятами сервисную историю. В общем, взял. Машина без проблем. Обслуживание только у дилера, замена заднего бампера – видел фото, чисто парковочный ляп, ерунда. В общем, всё. Теперь у меня Фрил, и я доволен.

Какие впечатления от машины?

– Во-первых, все считают, что машина новая, это греет. Во-вторых, я тоже так считаю. Кузов и салон в идеале, расходники были поменяны, диски и колодки свежие… А ездит лучше, чем я мог рассчитывать. Становлюсь фанатом Land Rover – есть в этих машинах что-то… Когда едем на пейнтбол, иду впереди, типа следопыт. Другие застревали – вытягивал без проблем.

Давно ездишь? Поломки были?

– Езжу второй год. Из дальних поездок – были в Черногории, в Крыму, ну и тут, поблизости… Проблем, тьфу-тьфу, особых не возникало. Один раз вылезали с дачи, коробка заглючила. Починили бесплатно – автомобиль первые два года на гарантии. А еще было в Ярославле, посадил аккумулятор. Помогла «Помощь на дорогах». Приехали, завели, тоже бесплатно. Пожалуй, всё. Эта машина меня полностью устраивает. Дизель экономный и шустрый, динамика – мне хватает, проходимость – лучше, чем мечтал. В общем, доволен.

Не жалеешь, что взял с пробегом? Другим советуешь?

– Давай еще раз скажу, погромче: доволен. Как слон. Ну а если советовать, то так. Выбирая машину с пробегом, ты должен понимать, что даже очень хорошую вещь можно убить, поэтому брать можно только из хороших рук. Сервисная история рулит: видишь, как с машиной обращались, какие у нее были приключения, ну и вообще. А еще – у любой марки бывают несчастливые экземпляры: то одно, то другое… Когда перед тобой машина с пробегом, я бы сказал, в этой лотереи меньше рискуешь. Заводские косяки, если и есть, за пару лет обычно проявляются. А дальше – твои проблемы, ну и качество сервиса.

Кстати, а как сервис?

– У официалов для машин постарше другие тарифы. Нормо-часы дешевле. Заезжаешь на ТО – масло в подарок, приятная мелочь. Но главное – делают по заветам компании, с фирменными приспособлениями. Впрочем, для Land Rover можно и среди «серых» сервисов найти настоящих энтузиастов. Тоже тема, но я пока держусь за официалов, так спокойнее. А насчет автомобилей с пробегом – у них специальная программа. Телефончик дать?

Константин

Занимается продажами автомобилей Jaguar и Land Rover с пробегом уже полтора года. Главные вопросы – к нему. Итак, что же такое программа Jaguar Land Rover Approved?

– Это продажа сертифицированных автомобилей с пробегом. Компания считает программу Approved очень важной. Дело в том, что у Jaguar и Land Rover очень большой запас прочности. В отличие от многих других, этими машинами можно владеть десятилетиями. Есть люди, которые предпочитают обновляться после гарантийного срока, но их прежние автомобили могут порадовать кого-то еще. Мы выкупаем их у владельцев, выбираем лучшие, тщательно диагностируем, проводим предпродажную подготовку. А потом предлагаем по нашей программе. Знаете, какой у нее девиз? «Если нельзя отличить от нового, это Jaguar Land Rover Approved»! Хотите, я уберу ценники, и вы запросто перепутаете, где новый, а где с пробегом.

А почему владельцы продают свои автомобили именно вам?

– Во-первых, при сдаче автомобиля по Trade In владелец получает новый по особой, очень выгодной цене, скажем, на семь процентов ниже. И получается, что если он продаст свой автомобиль на «вторичке» и потом придет к нам за новым, он в итоге ничего не выиграет. Во-вторых, мы берем на себя все заботы о предыдущем автомобиле владельца. Не надо тратиться на подготовку и рекламу, терять время на встречи с покупателями, тратить нервы на криминальные риски. С нами получается и спокойно, и выгодно.

Ладно, теперь о продаваемых автомобилях. В чем главные «фишки» вашей программы?

– Отбор автомобилей по программе Jaguar Land Rover Approved очень жесткий. Все они юридически чисты и куплены только у официального дилера. Это мы проверяем. Обслуживание – только у официального дилера, чтобы видеть всю сервисную историю. Есть ограничения по возрасту и пробегу, – скажем, даже идеально сохранившийся автомобиль старше пяти лет к участию в программе не допускается. Каждый автомобиль проверяется по 165 пунктам, и каждый из них учитывается при предпродажной подготовке. Меняем расходные материалы, приводим в порядок все узлы и системы, наводим образцовую чистоту. Затем получаем заключение от независимого эксперта, и только после этого автомобиль включается в базу данных программы. Кстати, все предложения сразу же попадают на сайт, всё очень наглядно. Предварительный выбор можно сделать сидя на диване. А потом приехать на тест-драйв, и если понравится, оформить покупку.

А вы берете на себя ответственность за техническое состояние автомобиля?

– У нас работает программа защиты от поломок, своего рода эквивалент заводской гарантии. Если неисправность связана с заводским дефектом, ремонт производится бесплатно. Программа действует в течение двух лет после покупки. Надо сказать, что статистика очень радует – машины действительно хорошо подготовлены.

А как себя чувствует покупатель? В чем его статус отличается от покупателя нового автомобиля?

– Практически ни в чем. Это наш клиент, мы его любим и чтим. Даже поддержка по программе «Помощь на дорогах» у него такая же, как и у владельца нового автомобиля. А программа уникальная! Скажем, если случилась мелкая неисправность, типа пробитого колеса, проблему устранят на месте, еще и чай-кофе предложат. А при серьезной поломке или ДТП автомобиль эвакуируют, а вас и пассажиров отвезут домой или в гостиницу, чтобы потом предоставить билеты в ваш город или в пункт назначения. Что еще? Сервис? Здесь у владельцев автомобилей с пробегом даже есть некоторые преимущества. Мы заинтересованы в том, чтобы автомобили обслуживались у нас и после гарантийного срока. Поэтому для автомобилей старше трех лет действуют выгодные тарифы и другие симпатичные предложения.

Константин, а что бы вы посоветовали покупателям автомобиля: новый или с пробегом за те же деньги?

– Здесь каждый решает сам. Что лучше: новостройка или старый дом после реставрации? Каждый решает по-своему. Я вот езжу на очень свежем Jaguar XF и считаю его новым. Для такой машины год – вообще не возраст, а новый автомобиль такого уровня за эти деньги не купить. А мой сосед ездит на новой Mazda. Тоже отличная машина, но ей уже полгода. Он по привычке считает ее новой, но если задуматься… С нашей точки зрения, это уже автомобиль с пробегом… Практически как мой. Вот и решайте.

Галерея фотографий