Как отремонтировать турбину автомобиля

Как отремонтировать турбину автомобиля? Как может показаться на первый взгляд конструкция турбины не такая сверхсложная. Агрегат турбонаддува состоит из 3-х частей — уплотнительных колец, компрессора и подшипникового корпуса.   

Большинство автолюбителей при видимой простоте хотят заниматься самостоятельным ремонтом неисправного агрегата. Однако немногие имеют навыки по его снятию.

Профессиональный ремонт турбин http://apkgrup.by/avtoservis/remont-i-ekspluataciya-turbin/ в Минске в компании «АвтоПромКлимат», можете купить новую турбину для самостоятельной замены — на складе более 200 видов турбин и есть обменный фонд.

Для ремонта турбины вам потребуются отвертка, гаечные ключи и тесак.

Как отремонтировать турбину автомобиля

Вначале вам следует заменить демпфирование роторного вала. Это происходит из-за того, что выхлопные газы проходят не сплошным потоком по турбине, а импульсами, которыми забиваются лопатки колеса, открывающиеся/закрывающиеся в цилиндрах мотора.

Тонкий вал ротора является не очень жестким, и для компенсации такого ударного воздействия на него, в турбинах пользуются втулками плавающего типа. Благодаря использованию этих подшипников ими осуществляется вращение с ротором на более низкой частоте. Маслом, которое подается под давлением в подшипник, создается уже 2 слоя, которые, как амортизатором, гасят колебания ротора.

Как отремонтировать турбину — вы должны выточить новые бронзовые втулки, если вами был обнаружен большой люфт в конструкции турбины. Вам надо обязательно сделать соответствующими обычным, так как далее их надо будет запрессовывать в стартере или верхней шатунной головке. Ключом открутите на картридже гайки, для разборки подшипникового узла и замены его новым.

Произведя сборку ротора, приступите к его балансировке, так как при ремонте турбины произойдет его неизбежная дисбалансировка. Нагрузки, порождаемые при этом чрезмерны для турбины, и составляющих из которых она состоит. Как отремонтировать турбину — не прошедшая балансировку турбина быстро сломается.

Такая процедура после выполнения самостоятельного ремонта, должна быть осуществлена в условиях автомастерской и с использованием специального оборудования.

Выполните промывку трубы подводящей масло, перед тем как осуществлять переход к монтажу отремонтированного вами агрегата. Это нужно сделать, для исключения попадания грязи в турбину. Далее вам надо залить 15 грамм нового моторного масла, которое используется в этом двигателе.

Рукой поверните несколько раз турбокомпрессорный ротор. Далее надо подвести воздухопроводы и используя отвертку, тщательно их закрепить. Произведите запуск двигателя на 15 минут, он должен работать в холостом режиме.

Как отремонтировать турбину автомобиля мы рассказали — лучше обратиться на СТО.