Тосол или антифриз — что лучше заливать

Стабильную работу ДВС можно обеспечить благодаря постоянному наличию в системе охлаждающей жидкости, так как при этом эффективно отводиться тепло от подвижных узлов конструкции. Многих водителей интересует вопрос что лучше: тосол или антифриз? В случае сильного нагрева металл начинает усилено изнашиваться, а при работе мотора образуются высокие температуры, с которой сжигается горючее, и выделяется большое количество тепла. 

Тосол или антифриз — что лучше заливать?

 Чтобы дать на него исчерпывающий вопрос, следует рассмотреть особенности обоих видов жидкости.

«Тосол» является техническим названием жидкости охлаждения, не замерзающей при определенной температуре ниже нуля. Антифриз – это другая разновидность охлаждающей жидкости, которая рекомендуется для использования в системах охлаждения автомобилей. Также следует отметить, что «антифриз» применяется не только для систем охлаждения автомобилей. 

При рассмотрении достоинств и недостатков описываемых жидкостей, следует отметить их основные характеристики:

Главное достоинство двух типов охлаждающей жидкости тосол или антифриз заключается в возможности использовать ее при низких температурах. Точную информацию, о температуре замерзания тосола, можно узнать по фасовочной емкости, так как бывают различные значения этой характеристики.

Обеим жидкостям присуща большая температура кипения. Величина температуры кипения антифриза и тосола более высока, по сравнению с температурой кипения простой воды, что увеличивает эффективность применения этих охлаждающих жидкостей.

Для изготовления охлаждающих жидкостей тосол или антифриз пользуются различными присадками, призванными обеспечить защиту системы от коррозии и негативного воздействия. 

Категорически запрещается смешивание антифриза с тосолом. Несмотря на одинаковое предназначение и идентичность состава, при смешивании может измениться химический состав жидкости, что негативно отразиться на охлаждающей системе машины. Решение о смешивании тосола с антифризом, во многом определяется особенностями конкретных составов, так как есть жидкости «Тосол» имеющие оригинальный химический состав.

При длительном применении тосола могут образоваться засоры, а также пленка, оказывающая негативное воздействие на элементы охлаждающей системы. Причиной этого явления можно назвать высокую степень плотности тосола. Вот почему этим типом исполнения охлаждающей жидкости пользуются гораздо реже, по сравнению с антифризом.

Помимо этого при повышении плотности тосола может увеличиться нагрузка на насос охлаждающей системы, так как вырастет плотность и при использовании одинакового объема произойдет рост показателя массы.

Антифриз обычно имеет стабильную плотность, несмотря на то, что есть отличия по производственным технологиям. Для измерения плотности тосола или антифриза используется ареометр.

Если вы будете знать плотность, то сможете определить температуру, при которой замерзает тосол или антифриз. Вы также должны учитывать, что плотность следует измерять при температуре равной 20 градусов. При отклонении от температуры замера плотности может произойти неправильная оценка.

Можно сделать вывод, что плотность антифриза лучше тосола.

Недостаток антифриза состоит не только в его высокой стоимости, но также сложностях возникающих при расшифровке маркировочных надписей. Часто цветом жидкости характеризуется степень ее устойчивости к низким температурам окружающего воздуха.

Вот почему многие потребители сталкиваются с проблемами при выборе антифриза, с учетом лишь его эксплуатационных характеристик.

Тосол или антифриз — что лучше заливать — решать вам!