Mazda 6 — автомобиль с интуицией!

Что такое интуиция, знают все люди, но то, что она может быть характеристикой автомобиля, догадывались немногие. Новая марка Mazda 6 обладает способностью угадывать желания водителя, его намерения, пока не в полной мере, но всё ещё впереди. Внешние данные автомобиля Mazda 6 не могут не радовать. Что поражает во внешности, так это то, что она хорошо знакома всем автолюбителям.   

Mazda 6 — автомобиль с интуицией!

Дизайн этого седана практически полностью повторяет очертания автомобиля «Mazda Takeri», который был выпущен несколько лет назад. Знакомство с новой машиной произошло в августе месяце в московских автосалонах. Поэтому, купить мазда 6 http://www.mazdaspb.ru/ и испытать  такой автомобиль в деле хочется ещё больше.

Внешние характеристики Mazda 6

Если внимательно рассматривать Мазду, то агрегат не выглядит очень большим, хотя в длину он прибавил 110 миллиметров, а в ширину 45.

Безусловно, что абсолютно ново, так это бизнес – класс, который приобрёл автомобиль. Престижные габариты показывают лёгкие и стремительные переходы крыши, что так в стиле модных типов купе.

Вся прибавка машины пришлась преимущественно на колёсную базу, что создало огромный комфорт для людей, сидящих сзади. А низкая крыша внутри совсем незаметна, потому что виден приличный зазор между потолком и пассажирами.

Дизайн интерьера Mazda 6

Автосалон мало чем отличается от предыдущей модели. Расположение приборов, их состав, передняя панель и дизайн руля полностью повторяют оформление автомобиля «Mazda CX-5». Материал стал качественнее: повсюду дорогой пластик, приятный и мягкий на ощупь.

За рулём чувствуешь себя хорошо с первого присеста. Удобную посадку можно подобрать без особых проблем. Автомобиль оснащён прекрасным диапазоном регулировки сидений и рулевой колонки. Все приборы обладают белой подсветкой, что выводится на графический дисплей. На него передаётся информация маршрутного компьютера и всех систем безопасности.

Мультимедийная система Mazda 6

Если Мазда идёт в комплектации Active и Supreme, то в ней есть бортовая система с цветным сенсорным дисплеем. Он информирует водителя о проблемах и ошибках, о направлении пути и развлекает. Располагается на центральной консоли.

Чтобы управлять этим компьютером, можно воспользоваться несколькими функциями переключения. Кнопки находятся вокруг самого дисплея, а так же между креслами, что намного привычнее и удобнее для водителя. Ещё одним неординарным решением стало подготовка медиасистемы к навигации. Это означает, что подключить модуль навигации можно будет в любой удобный момент.

Под капотом Mazda 6

На российском рынке автомобиль Мазда 6 продаётся с одним только типом двигателя – бензиновым. Объём мотора составляет два литра, как и у кроссовера Мазда CX-5. Для нашей страны мощность сократили до ста пятидесяти лошадей с целью экономии средств на налогах, но в Европе доступна 165 лошадиная версия машины.

Безусловно, что разгон не удивляет, но его возможности достаточно, чтобы не ощущать дискомфорт на дорогах или в городском потоке, а так же позволяет смело идти на обгон. Коробка передач подобрана очень удачно. Инженеры создали варианты МКПП и АКП.

Механическая коробка работает чётко, а «автомат» имеет отличную настройку для переключений. Но, к сожалению, спортивный режим у АКП отсутствует. Зато есть ручное переключение, даже в типовой комплектации, что позволяет гонять по дорогам, дёргая рычаг при помощи селектора и подрулевых лепестков.

Подвеска Mazda 6

Подвеска собранна на славу, нет никаких раскачек или кренов при поворотах. В отличие от своей предшественницы, новая Мазда имеет энергоемкость выше. А все неровности или кочки проезжает легко и плавно. Чётко и правильно реагирует на все действия рулём.

Есть небольшой недочёт: обратная связь в околонулевой зоне отсутствует.
Изоляция от шума стала лучше, но при этом до европейских автомобилей пока не дотягивает. Задние и ветровые стекла запотевают, что крайне странно для этой машины.

А вот «грязевая аэродинамика» выработана на все сто – боковые стёкла и зеркала не пачкают в любую погоду.

Система безопасности Mazda 6

Самым лучшим компонентом автомобиля служит система безопасности. Мазда имеет функции контроля «мёртвых зон» и предупреждает о выезде на встречную полосу. Это и есть та самая, «автомобильная интуиция». Всё дело в правильных алгоритмах, которые учли инженеры.

Как это работает?

Если водитель специально пересекает полосу встречного движения или неправильно перестраивается, то никакого звукового оповещения от системы не последует. При непреднамеренном съезде с нужной полосы, сигнал сработает вовремя, предупредив шофёра об опасности.

Топливо Mazda 6

Конечно, одним из основных достоинств нового автомобиля Mazda 6 является экономичность. Для такого большого седана расход на трассе составляет семь литров, а по городским дорогам он укладывается в восемь литров. В качестве второстепенной экономии топлива используется система старта и стоп и конденсаторная рекуперация.

Стоимость Mazda 6

«Голая» комплектация обойдётся автомобилисту в 925000 тысяч рублей. Она будет включать в себя:
1. Шторки безопасности.
2. Фронтальные и боковые подушки.
3. Кондиционер.
4. Центральный замок.
5. Подогрев сидений.
6. Иммобилайзер.
7. Противотуманные фары.
8. Легкосплавные диски радиусом 17.
9. Зеркала с электрическим приводом.
10. Системы АБС, ЕБА, ЕБД и ТЦС.
11. Галогенные фары и омыватели фар.

А модели с более «продвинутой» комплектацией будут стоить до полутора миллиона рублей.

Дополнительные функции комплектаций Active и Supreme:
• Климат – контроль.
• Датчики дождя и освещённости.
• Круиз – контроль.
• Биксеноновые фары.
• Дневной свет со светодиодными фарами.
• 19 радиус дисков.
• Функция Bluetooth.

Итоги:
Управление.
Надёжное и правильное поведение на дорогах.
Динамичность.
Ускорение «без огня», но очень достойное.
Комфортабельность.
Плавный ход на трассе, изоляция от шума лучше любой средней.

Все любители марки автомобиля Mazda 6 будут довольны новым вариантом от производителей. Машина Mazda 6 получилась комфортной и удобной для всей семьи, а цена вполне соответствует комплектации и комфорту.