Топ 3 кроссоверов с полным приводом и автоматом за миллион рублей

26 января 2018 18:21

Сегодня поможем вам выбрать лучший кроссовер с автоматом и полным приводом за миллион. Почему с автоматом? Кроссоверы покупаются в основном для города, хоть это и не слишком логично, но уж как есть, а в городе орудовать механикой очень быстро надоедает, так что расскажем про «автоматические» паркетники.

3. Nissan X-Trail II

Японец самый брутальный в нашей подборке, его даже можно назвать чисто мужским автомобилем, пусть дамы не обижаются, но машин придуманных именно для мужчин все меньше и меньше, и Х-Трейл второго поколения один из таких.

В плюсы данной машине можно записать: большой и просторный салон, большой багажник и надежные моторы. На нашем рынке продавались только бензиновые версии, с моторами 2 л. (141 л.с.) и 2.5 л. (169 л.с.). Классического автомата не было, но был вариатор. Полноприводная трансмиссия проста и привычна для данного класса, передача момента к задним колесам происходит через муфту, так что о покорении сурового бездорожья придется забыть, как бы на это не намекала внешность, да и вариатор живее будет.

В условные минусы модели можно отнести коробку передач, ведь некоторых людей слово вариатор пугает само по себе, но не стоит думать стереотипами, при бережном использовании, прослужит она долго, главное не буксовать по долгу в грязи, и будет вам счастье.

За наш миллион можно выбрать X-Trail в возрасте 4-5 лет и даже найти варианты с небольшим пробегом.

2. Kia Sportage 3

Киа Спортейдж третьего поколения по праву занимает второе место. Эта поколение стало прорывом для корейцев на рынке авто повышенной проходимости. Да, у нее были еще два поколения, но они ни в какое сравнение не идут с современной и красивой Sportage 3. Хороша машина не только внешностью, но и технической начинкой: простой и проверенный двухлитровый мотор, классический автомат и простой полный привод оказались как нельзя кстати на нашем рынке, продажи были хороши и на рынке подержанных автомобилей есть из чего выбрать. Помимо бензиновых моторов у модели имелись и дизели 2.0 л. 136 л.с. и 184 л.с., но при нашем лимите в 1 млн. рублей объявлений с подобными машинами совсем немного.

К минусам модели можно записать тесноту на втором ряду и нерекордных размеров багажник, — он пал жертвой дизайна.

1. Volkswagen Tiguan

Первое место отдадим самому «правильному» кроссоверу. В нем хорошо все, кроме возможно, дизайна, но это очень субъективная оценка. По остальным параметрам представитель немецкой школы очень хорош: за рулем сможет разместиться человек любого роста и комплекции, качество материалов отличное, эргономика, как всегда, отличная. Из минусов салона можно отметить: не слишком много места на втором ряду и средний по размеру багажник.

По технике Тигуан вышел очень удачным, если выбирать полноприводные версии, тут нет маленьких турбомоторов и коробок DSG, кроме самого мощного и редкого 210 сильного полноприводного «хоткросса». За наш бюджет можно рассчитывать на пяти-семилетний автомобиль с бензиновым мотором 2 литра (170 л.с.) и дизелем того же объема, но мощностью уже 140 л.с.. Коробки передач в обоих случаях будут шестиступенчатыми автоматами (не роботами). Особых проблем эти агрегаты не доставляют, но не забываем проверить выбранный экземпляр и следить за состоянием машины в будущем.

Мы не рассматривали новые машины, так как они будут совсем уж пустыми за эти деньги, да и все прекрасно знакомы и с Hyundai Creta, и с Renault Duster.

Галерея фотографий