Выбираем лучший внедорожник за 300 000 рублей

18 января 2018 17:33

Сегодня выберем лучший внедорожник за очень небольшую сумму в 300 000 рублей. Сразу определимся, что совсем древние автомобили мы рассматривать не будем, иначе они рискуют больше никогда не выехать из того леса, куда вы их загоните. Еще исключим из нашего подбора кроссоверы, только настоящий полный привод и, желательно, рама.

1. Лада 4х4 (Нива)

Да, легендарному тольятинскому внедорожнику уже 41 год отроду, но что поделать, если альтернативы ему все еще не придумали. Недостатков у старой Нивы хоть отбавляй, но её проходимость и стоимость запчастей с лихвой перекрывают минусы в виде: плохой динамики, недостаточной безопасности, ужасного воя трансмиссии и тесноты.

За наши 300 000 рублей можно найти 4-6 летнюю машину с небольшим пробегом, встречаются даже экземпляры с пробегом в пару десятков тысяч км. Так что отыскать приличную Ниву не составит труда.

2. Chevrolet Niva

Опять Нива, только в этот раз «облагороженная» и в галстуке бабочка. Шевроле Ниве в этом году исполнится «всего» 16 лет, и на фоне классической Нивы эта версия выглядит современной машиной, но не совсем ей является. Комфорта в новой Ниве заметно прибавилось: удобнее место водителя, больше места на втором ряду, удобнее багажник. Недостатки, конечно, тоже есть. Главный из них — это чахлый мотор 1.7 л. 80 л.с., он слаб даже для старой машины, что уж говорить о более тяжелой наследнице. Еще в минусы можно занести худшую проходимость, по сравнению все с той же простой Нивой.

В наш бюджет вписываются машины возрастом 10 лет и пробегами за 100 000 — 200 000 км, но если внимательно поискать, то можно найти живой аппарат.

3. УАЗ 469 (3151, Хантер)

Как в подборке внедорожников обойтись без УАЗа? Никак. Так что, приступим. Нашей иконе бездорожья в этом году стукнет 46 лет, и это ему не мешает покорять необъятные наши просторы, дороги и, особенно, направления. По моему мнению, каждый человек, считающий себя «джипером» должен пройти школу владения УАЗом, после него любой современный автомобиль совершенен. Но далеко не каждый современный автомобиль сможет то, что может дедушка 469-й. Главное преимущество ульяновских внедорожников — это их простота и не высокая цена, их попросту не жалко, при езде даже кусты не помеха, не говоря о высохшей траве, наводящей ужас на современные блестящие кроссоверы.

Минусов у уазика выше его высокой крыши, главные из них: отсутствие комфорта, как такового (разговор ведем о военной машине), слабая динамика, недостаточная безопасность, очень посредственная управляемость, дикий шум, отсутствие нормальных боковых окон и т. д. Еще большой проблемой этих машин является их «ломаемость». Как правило, у УАЗа постоянно что-то сломано или вот-вот сломается, надо быть готовым это починить, благо, половину ремонтных работ можно провести с помощью проволоки и кувалды.

Приобрести данную чудо-машину за 300 т.р. можно в возрасте 5-10 лет в нормальном состоянии или можно поискать авто постарше с серьезным уровнем переделки.

4. УАЗ Патриот

Патриот значительно комфортнее «козлика», тут большой салон, огромный багажник, удобные кресла, есть даже нормальные стекла! Проходимость при этом лишь немного хуже, чем у предка. Главным минусом этой машины я бы назвал отсутствие прямолинейного движения, она не умеет ехать прямо, вот совсем не умеет, ей постоянно нужно рулить, каждую секунду, и в напряженном городском трафике можно с легкостью приехать в бок соседу по полосе — небезопасно это. На трассе тоже особо не расслабишься, на роль экспедиционного автомобиля Патриот не очень подходит, хотя объем кузова как раз об этом намекает.

Купить Патриот за 300 т.р. можно в возрасте от 8 лет, но очень внимательно проверьте техническое состояние такого автомобиля, в нем могут быть проблемы. Отремонтировать УАЗ не сложнее чем Ниву, но время потратить придется.

5. Suzuki Jimny

Сузуки Джимни хоть и выглядит смешным малышом, но отнюдь таковым не является, он хоть и небольшой, но полноценный внедорожник. В Джимни есть рама и неразрезной задний мост! В плюсы маленькому японскому внедорожнику можно занести хорошую надежность, небольшой расход топлива и правильное поведение на трассе. Безостановочно рулить нет необходимости, в отличии от УАЗа. Главным минусом является, конечно же, небольшой салон и куцый багажник. Машина максимум на двух человек, а лучше даже на одного.

За наш бюджет можно найти машину в возрасте 15 лет, с пробегом 200+ т.км.

Ваш выбор доступного внедорожника вы можете написать в комментариях.

Галерея фотографий