Выбор автомобильного глушителя

Глушитель — это либо вся выхлопная система, либо только задняя часть. Чаще всего подразумевается именно задняя часть, деталь для вывода отработанных газов. Выбор автомобильного глушителя — наша тема сегодня. Глушитель это практически наиглавнейшая деталь выпускной системы отработанных газов. Он оказывает наиболее высокое воздействие на шум самого выхлопа.   

Тишина звука зависит от конструкции данной детали, если же конструкция нарушена, то соответственно и звук выхлопа будет на много громче.

Выбор автомобильного глушителя

Производители выхлопной системы заставляют изрядно поломать голову, над выбором глушителя. Предоставлен огромный ассортимент товара. Известные марки и не очень, дешевые или по дороже, а внешний вид? Какой-то привлекает сразу не зависимо от своих характеристик, какой-то наоборот отталкивает.

В первую очередь основным критерием при выборе глушителя является материал, из которого он изготовлен. В производстве наиболее востребованные такие виды стали как, нержавейка, алюминий, черная сталь или аллюмоцинковая.

Большинство глушителей, особенно для иномарок, производят из алюминия. Такой материал достаточно устойчив к возникновению коррозии. И прослужит он около 4-7 лет. А срок эксплуатации детали из обычной стали чаще всего не более одного года.

При приобретении аллюминевого глушителя важно чтобы материал был настоящим и качественным, а не подделкой. Хотя определить это довольно сложно. Выбор автомобильного глушителя из алюминия — он ровный белый цвет.

А вот глушители из нержавейки найти довольно проблематично. Чаще всего детали из такого материала оригинальные. Да и цены на них значительно выше относительно других. Срок эксплуатации выхлопной системы из нержавеющей стали также превышает срок других используемых материалов. Возможно именно по этим характеристикам спрос на детали такого материала весьма ниже.

Помимо материала, используемого при производстве глушителя, немало важно, чем он начинен. Ознакомьтесь — http://glushiteli-spb.ru/katalizatori.aspx, ведь именно от внутренних составляющих зависит работа выхлопной системы в целом. Внутренности глушителя это, перегородки и перфорированные трубы, звукопоглощающая набивка, термическая устойчивость, плотность и стойкость к выхлопам, обязательно наличие второго слоя корпуса, ну и непосредственно объем.

Выбор автомобильного глушителя — новый глушитель должен быть абсолютно идентичен оригиналу. Не только формами, но и размерами. Все сварочные швы должны быть идеальными, ровными.

Ни каких складок на трубах быть не должно. Обязательное наличие штампа изготовителя, говорит о его подлинности. Именно выбитый штамп, а не простая приклеенная бумажка с описанием производителя. Не стоит приобретать глушитель крашеный или деформированный, это тоже сказываться на работе выхлопной системы.

Выбор автомобильного глушителя поможет сделать любой специалист ближайшего автосервиса.