В «АвтоВАЗ» рассказали о некоторых проблемах нового LADA XRay и их решении

Общаясь с журналистами, представитель компании «АвтоВАЗ» поделился информацией о том, какие недостатки устранили в хэтчбеке LADA XRay от начала реализации. Впервые в продаже автомобили появились 14 февраля прошлого года.

Как известно, первые экземпляры LADA XRay были оборудованы несовершенными расширительными бачками, что часто ставало причиной протекания охлаждающей жидкости. Этот недостаток вел к абсолютной неисправности всей системы охлаждения мотора. После анализа проблемы и ряда изменений в технологическом процессе, ведущие инженеры компании устранили этот недостаток.

Также у автовладельцев возникали вопросы относительно работы мотора объемом 1,8 литра. Мотор автомобиля имел большой расход масла и значительную вибрацию. Эти недостатки легко устранились в результате замены ведомого диска сцепления. Кроме того, в марте прошлого года LADA XRay был оборудован постоянной подсветкой приборной панели, а вскоре после этого появилась версия, в которой можно отключить антипробуксовочную систему.

В новом году в перечень оборудования хэтчбека LADA XRay были внесены колесные стальные диски размером 17 дюймов, это придало автомобилю более пропорциональный вид. Еще одной новинкой стала модернизация уплотнителя на задних дверях. По сведеньям производителя, за первый год реализации новые LADA XRay разошлись тиражом 22 тысячи автомобилей. Большим спросом модель пользуется в салонах Санкт-Петербурга и Москвы.